|

Оценка теплового состояния затупленного клина в высокоскоростном газовом потоке

Авторы: Зинин К.М., Алиев Аз.А., Товстоног В.А. Опубликовано: 20.07.2019
Опубликовано в выпуске: #3(126)/2019  

DOI: 10.18698/0236-3941-2019-3-29-40

 
Раздел: Авиационная и ракетно-космическая техника | Рубрика: Аэродинамика и процессы теплообмена летательных аппаратов  
Ключевые слова: высокоскоростные летательные аппараты, аэродинамический нагрев, тепловая защита, термостойкие оксидные материалы, тепловое состояние

Рассмотрена возможность использования термостойких оксидных материалов для тепловой защиты теплонагруженных элементов конструкции атмосферных высокоскоростных летательных аппаратов. Приведены результаты численного анализа теплового состояния острого клина с затупленной кромкой из оксидов алюминия и циркония, обтекаемого высокоскоростным воздушным потоком. Для некоторого диапазона высот определены скорости полета, при которых температура аэродинамического нагрева клина с малым радиусом затупления не превышает температуры плавления этих материалов

Литература

[1] Кобелев В.Н., Милованов А.Г. Средства выведения космических аппаратов. М., Рестарт, 2009.

[2] Салозобов В., Слободчиков А., Казаков М. и др. Исторический обзор работ ОАО "Туполев" в области создания гиперзвуковых летательных аппаратов. Авиация и космонавтика, 2009, № 12, с. 3--8.

[3] Полежаев Ю.В. Быть или не быть гиперзвуковому самолету. Инженерно-физический журнал, 2000, т. 73, № 1, с. 5--10.

[4] Бюшгенс Г.С., Дмитриев В.Г. О работах ЦАГИ. 1970--2000 годы и перспективы. Аэромеханика и газовая динамика, 2001, № 2, с. 81--98.

[5] Шумилин А.А. Авиационно-космические системы США. История, современность, перспективы. М., Вече, 2005.

[6] "Игла" (ГЛЛ-ВК) гиперзвуковая летающая лаборатория. testpilot.ru: веб-сайт. URL: https://testpilot.ru/russia/tsiam/igla (дата обращения: 15.01.2019).

[7] Гиперзвуковой летательный аппарат X-51A Waverider. chaskor.ru: веб-сайт. URL: http://www.chaskor.ru/p.php?id=18916&preview=1 (дата обращения: 15.01.2019).

[8] DARPA Falcon HTV-2. militaryfactory.com: веб-сайт. URL: http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=885 (дата обращения: 15.01.2019).

[9] Проект разведывательно-ударного гиперзвукового БПЛА HTV-3X "Blackswift" (США). raigap.livejournal.com: веб-сайт. URL: http://raigap.livejournal.com/261144.html (дата обращения: 15.01.2019).

[10] Кюхеман Д. Аэродинамическое проектирование самолетов. М., Машиностроение, 1983.

[11] Курзинер Р.И. Реактивные двигатели для больших сверхзвуковых скоростей полета. М., Машиностроение, 1989.

[12] Железнякова А.Л., Суржиков С.Т. На пути к созданию модели виртуального ГЛА. М., ИПМех РАН, 2013.

[13] Суржиков С.Т. Расчетное исследование аэротермодинамики гиперзвукового обтекания затупленных тел на примере анализа экспериментальных данных. М., ИПМех РАН, 2011.

[14] Краснов Н.Ф., ред. Аэродинамика ракет. М., Высшая школа, 1968.

[15] Международная стандартная атмосфера. dic.academic.ru: веб-сайт. URL: http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_tech/2697 (дата обращения: 15.01.2019).

[16] Зиновьев В.Е. Теплофизические свойства металлов при высоких температурах. М., Металлургия, 1989.

[17] Самсонов Г.В., Виницкий И.М. Тугоплавкие соединения. М., Металлургия, 1976.

[18] Мармер Э.Н., Гурвич О.С., Мальцева Л.Ф. Высокотемпературные материалы. М., Металлургия, 1967.

[19] Кац С.М. Высокотемпературные теплоизоляционные материалы. М., Металлургия, 1981.

[20] Красулин Ю.Л., Тимофеев В.Н., Баринов С.М. и др. Пористая конструкционная керамика. М., Металлургия, 1980.

[21] Бакунов В.С., Балкевич В.Л., Власов А.С. и др. Керамика из высокоогнеупорных окислов. М., Металлургия, 1977.

[22] Глушко В.П., ред. Термодинамические свойства индивидуальных веществ. Т. 3, т. 4. М., Наука, 1981, 1982.

[23] Литовский Е.Я., Пучкелевич Н.А. Теплофизические свойства огнеупоров. Справочник. М., Металлургия, 1982.