|

Оценка возможностей эксплуатации легких малоразмерных дистанционно пилотируемых летательных аппаратов информационного обеспечения в сложных метеорологических условиях

Авторы: Лысенко Л.Н., Нгуен Дык Кыонг, Фан Ван Чыонг, Нгуен Чонг Шам Опубликовано: 11.09.2013
Опубликовано в выпуске: #3(92)/2013  

DOI:

 
Раздел: Современные проблемы машиностроения  
Ключевые слова: дистанционно пилотируемый летательный аппарат, нечеткий регулятор, идентификация аэродинамических характеристик, усталостная повреждаемость конструкции при полете в неспокойной атмосфере, моделирование возмущенного движения

Проанализированы возможности эксплуатации легких малоразмерных дистанционно пилотируемых летательных аппаратов в условиях высокого уровня турбулизации среды, в которой осуществляется полет. На основе предложенного принципа оценивания в темпе полета аэродинамических характеристик с априори допустимой ограниченной неопределенностью показаны пути их идентификации, позволяющие в сочетании с модифицированным нечетким регулятором в контуре управления полетом достичь удовлетворительного качества процесса управления и повысить надежность информационного обеспечения в сложных метеорологических условиях эксплуатации дистанционно пилотируемых летательных аппаратов.

Литература

[1] Лысенко Л.Н., Шам Н.Ч. Анализ путей интеллектуализации алгоритмического обеспечения нечеткого управления движением дистанционно пилотируемых летательных аппаратов / Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение. 2012. № 1 (86). С. 3-16.

[2] Антонова А.О. Оптимизация траектории полета самолета с учетом воздействия атмосферной турбулентности и исследование влияния размеров самолета на динамику полета в турбулентной атмосфере / Дисс... канд. техн. наук. К.: КИИ ГА, 1983.

[3] Белоцерковский С.М., Скрипач Б.К. Аэродинамические производные летательного аппарата и крыла при дoзвуковых скоростях. M.: Шука, 1975.

[4] Лысенко Л.Н., Кыонг Н.Д., Чыонг Ф.В. Моделирование движения дистанционно пилотируемого летательного аппарата с модифицированным нечетким регулятором в контуре управления полетом // Полет. М.: Машиностроение, 2013. № 2. - C. 24-30.