Увеличение ресурса авиационных ГТД посредством повышения термоокислительной стабильности топлива и прогнозирования процессов образования кокса

Приведены результаты последних исследований в области повышения термоокислительной стабильности реактивного топлива, а также результаты испытаний полифункциональной присадки к топливу, которая повышает на 60K термоокислительную стабильность топлива ТС-1 и JA-1. Разработана модель процесса образования кокса, учитывающая влияние геометрических и режимных параметров, вида топлива, материала и состояния поверхности канала. Приведены результаты исследования закономерностей образования коксоотложений в топливных коллекторах камер сгорания авиационных двигателей. Показано, что в основных камерах сгорания коксоотложения наиболее интенсивно образуются на последних по потоку участках коллектора. В форсажных камерах коксоотложения формируются в основном на нестационарных режимах, в частности при запуске камеры.