Влияние технологических параметров автоклавного метода формования деталей из гибридного материала СИАЛ на структуру и свойства листов алюминий-литиевого сплава 1441

Рассмотрены основные этапы разработки гибридных композиционных материалов типа СИАЛ на базе листов из сплава 1441. Технологический процесс изготовления из материала СИАЛ изделий авиационного назначения методом автоклавного формования включает в себя дополнительные нагревы термически обработанных листов из сплава 1441, входящих в структуру гибридного материала. Показано, что изменения в листах из алюминий-литиевого сплава, выявленные при исследовании микроструктуры, числа выделившихся фаз и механических свойств, в целом не оказывают существенного влияния на прочностные свойства композиционного материала СИАЛ

Работа выполнена в рамках реализации комплексного научного направления 6.2 "Слоистые трещиностойкие, высокопрочные металлополимерные материалы" ("Стратегические направления развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года")

Литература

[1] Каблов Е.Н. Инновационные разработки ФГУП "ВИАМ" ГНЦ РФ по реализации "Стратегических направлений развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года". Авиационные материалы и технологии, 2015, № 1, c. 3--33.

[2] Антипов В.В., Серебренникова Н.Ю., Шестов В.В. и др. Слоистые гибридные материалы на основе листов из алюминий-литиевых сплавов. Авиационные материалы и технологии, 2017, № S, c. 212--224.

[3] Каблов Е.Н., Антипов В.В., Сенаторова О.Г. Слоистые алюмостеклопластики СИАЛ-1441 и сотрудничество с Airbus и TU Delft. Цветные металлы, 2013, № 9, c. 50--53.

[4] Каблов Е.Н. Материалы нового поколения --- основа инноваций, технологического лидерства и национальной безопасности России. Интеллект & Технологии, 2016, № 2, c. 16--21.

[5] Серебренникова Н.Ю., Антипов В.В., Сенаторова О.Г. и др. Гибридные слоистые материалы на базе алюминий-литиевых сплавов применительно к панелям крыла самолета. Авиационные материалы и технологии, 2016, № 3, c. 3--8.

[6] Benedictus F.R., Schijve J., Alderliesten R.C., et al. Hybrid wing structures for aging USAF transports. Int. Conf. on Damage Tolerance of Aircraft Structures, 2009, no. 31, p. 997.

[7] Jensen B.J., Cano R.J., Hales S.J., et al. Fiber metal laminates made by the VARTM process. ICCM-17, 2009, pp. 575--584.

[8] Антипов В.В., Клочкова Ю.Ю., Романенко В.А. Современные алюминиевые и алюминий-литиевые сплавы. Авиационные материалы и технологии, 2017, № S, c. 195--211.

[9] Орешко Е.И., Ерасов В.С., Подживотов Н.Ю. Выбор схемы расположения высокомодульных слоев в многослойной гибридной пластине для ее наибольшего сопротивления потере устойчивости. Авиационные материалы и технологии, 2014, № S4, c. 109--117.

[10] Фридляндер И.Н., Колобнев Н.И., Сандлер В.С. Алюминий-литиевые сплавы. Т. II-3. Цветные металлы и сплавы. Композиционные металлические материалы. М., Машиностроение, 2001.

[11] Beumler Th. Flying GLARE: a contribution to aircraft certification issues on strength properties in non-damaged and fatigue damaged GLARE structures. Ios Pr. Inc., 2004.

[12] Орешко Е.И., Ерасов В.С., Подживотов Н.Ю. и др. Расчет на прочность гибридной панели крыла на базе листов и профилей из высокопрочного алюминий-литиевого сплава и слоистого алюмостеклопластика. Авиационные материалы и технологии, 2016, № 1, c. 53--61.

[13] Qi C., Zhidong G., Zengshan L., et al. Experimental investigation on impact performances of GLARE laminates. CJA, 2015, vol. 28, no. 6, pp. 1784--1792. DOI: https://doi.org/10.1016/j.cja.2015.07.002

[14] Gunnink J.W., Vlot A., De Vries T.J., et al. GLARE technology development 1997--2000. Appl. Compos. Mater., 2002, vol. 9, no. 4, pp. 201--219. DOI: https://doi.org/10.1023/A:1016006314630

[15] Fredell R.S., Gunnink J.W., Bussi R.G., et al. "Carefree" hybrid wing structures for aging USAF transports. 1st Int. Conf. on Damage Tolerance of Aircraft Structures. TU Delft, 2007.

[16] Лукина Е.А., Алексеев А.А., Антипов В.В. и др. Применение диаграмм фазовых превращений при старении для оптимизации режимов старения в Al-Li сплавах В-1469, 1441. Металлы, 2009, № 6, c. 60--67.

[17] Rioja R.J., Liu J. The evolution of Al-Li base products for aerospace and space applications. Metall. and Mat. Trans. A, 2012, vol. 43, no. 9, pp. 3325--3337.