Сварка без остаточных деформаций тонкостенных элементов на основе создания преднапряженного состояния при подогреве

Сварка без остаточных деформаций тонкостенных элементов на основе создания преднапряженного состояния при подогреве. Изгибные остаточные деформации являются наиболее заметной формой остаточных деформаций, появляющихся в результате сварки при изготовлении тонкостенных конструкционных элементов. Они вызывают серьезные проблемы при изготовлении листового металла в условиях применения сварки плавлением, особенно для аэрокосмических конструкций, таких как панели фюзеляжа из листового металла, топливные баки, оболочек корпусов реактивных двигателей и т. д., когда толщина материала менее 4 мм. Обширные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по изучению методов сварки без остаточных деформаций были проведены в Пекинском научно-исследовательском институте технологии аэрокосмического производства. Для предотвращения изгиба впервые были разработаны методы сварки "Низкие напряжения, нет остаточных деформаций" и успешно применены для инженерного проектирования и изготовления компонентов изделий. Два из этих инновационных методов сварки были разработаны для применения в промышленности: один основан на создании преднапряженного состояния при подогреве во всем поперечном сечении, другой - на создании преднапряженного состояния при подогреве в локализованной области. Разработанные инновационные методы основаны на создании активного (оперативного) контроля образования несовместимых (внутренних) пластических деформаций и напряжений в процессе сварки для получения результатов без остаточных деформаций, чтобы не требовалось для их исправления проведения после сварки дорогостоящих работ по переделке. В статье описаны и проанализированы оба метода.