|

Все статьи автора "Леонов И.В."

Алгоритм управления экономичностью силового агрегата с дизельным двигателем

Авторы: Леонов И.В. Опубликовано: 09.02.2018
Опубликовано в выпуске: #1(118)/2018  

DOI: 10.18698/0236-3941-2018-1-83-91

  
Раздел: Энергетическое машиностроение | Рубрика: Тепловые двигатели  
Ключевые слова: силовой агрегат, дизельный двигатель, система управления скорости, расход топлива, динамические показатели, установившийся режим работы, разгон

Модель расхода энергии силового агрегата с ДВС

Авторы: Леонов И.В. Опубликовано: 06.10.2015
Опубликовано в выпуске: #5(104)/2015  

DOI: 10.18698/0236-3941-2015-5-106-116

  
Раздел: Машиностроение и машиноведение | Рубрика: Машины, агрегаты и технологические процессы  
Ключевые слова: машинный агрегат, двигатель внутреннего сгорания, расход топлива, система управления, переходный режим, проектирование, моделирование

Снижение расхода энергии подъемно-транспортных машин в цикле разгон-торможение

Авторы: Леонов И.В. Опубликовано: 06.02.2014
Опубликовано в выпуске: #1(94)/2014  

DOI:

 
Раздел: Проектирование  
Ключевые слова: расход энергии, разгон, торможение, рекуперация энергии, математическая модель, улучшение КПД и экономичности, момент переключения, оптимальная мощность машины

Моделирование экономичности гибридных машин с двигателями внутреннего сгорания

Авторы: Леонов И.В., Леонов Д.И., Головин О.В. Опубликовано: 31.01.2014
Опубликовано в выпуске: #1(58)/2005  

DOI:

 
Раздел: Энергетическое и транспортное машиностроение  
Ключевые слова:

Методы улучшения экономичности машин с двигателями внутреннего сгорания при проектировании

Авторы: Леонов Д.И., Леонов И.В. Опубликовано: 17.01.2014
Опубликовано в выпуске: #2(71)/2008  

DOI:

 
Раздел: Энергетическое и транспортное машиностроение  
Ключевые слова:

Энергетическая модель передаточного механизма с маховичным аккумулятором энергии

Авторы: Барбашов Н.Н., Леонов И.В. Опубликовано: 08.10.2013
Опубликовано в выпуске: #4(81)/2010  

DOI:

 
Раздел: Энергетическое и транспортное машиностроение  
Ключевые слова: диагностика, предсказание отказа, подшипниковый узел, турбомолекулярный насос, микроконтроллерный блок, система управления, надежность, автоматизация

Выбор оптимальной мощности двигателя внутреннего сгорания гибридной силовой установки

Авторы: Барбашов Н.Н., Леонов И.В. Опубликовано: 08.10.2013
Опубликовано в выпуске: #4(81)/2010  

DOI:

 
Раздел: Энергетическое и транспортное машиностроение  
Ключевые слова: двигатели внутреннего сгорания, расход топлива, гибридная силовая установка, проектирование, разгон, торможение, рекуперациия энергии, моделирование, цикловой КПД
1