2 / 9
А.И. Орлов, А.Д. Цисарский
100
ISSN 0236-3941. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение. 2017. № 2
Иерархическая система рисков.
Рассматриваемый подход основан на постро-
ении иерархической системы рисков. В работах [6, 7] в целях моделирования осо-
бенностей оценки рисков при создании РКТ использовалась трехуровневая иерар-
хия: риск невыполнения проекта в срок–групповые риски–частные риски. При
этом групповые риски — это риски невыполнения в срок этапов проекта.
Для демонстрации предлагаемого подхода примем, что разработка РКТ со-
стоит из следующих восьми этапов.
1. Концепция.
2. Разработка технического проекта (аван- и эскизного проекта).
3. Разработка рабочей конструкторской документации.
4. Разработка технологической документации и технологических процессов.
5. Изготовление макета и опытных изделий (опытного образца).
6. Наземная отработка (испытания).
7. Летные испытания и доработка документации для производства по ре-
зультатам испытаний.
8. Запуск в производство.
На каждом этапе имеются те или иные частные риски. Так, на этапе 5 «Из-
готовление макета и опытных изделий (опытного образца)» выделены семь
частных рисков:
R
14
— риск ошибок при изготовлении деталей и блоков;
R
24
— риск ошибок при сборке;
R
34
— риск недостатка ресурсов (станочного парка, кадровых, компьютер-
ных, временных ресурсов и пр.);
R
44
— риски, связанные с невыполнением обязательств смежниками и суб-
подрядчиками (кооперация);
R
54
— организационный риск (риск срыва работ из-за плохой организации);
R
64
— риск, вызванный действиями поставщиков сырья, комплектующих,
материалов (низкое качество, нарушение сроков);
R
74
— внешний риск (по другим причинам).
По всем восьми этапам было выделено 44 частных риска
R
ij
, где
i
— номер
этапа,
i
= 1, 2, 3, ..., 8, а
j
— номер частного риска внутри этапа,
j
= 1, 2, ...,
n
(
i
), здесь
n
(
i
) — число частных рисков, выделенных на этапе
i
(при этом
n
(
i
) менялось от 3 до
7). Перечень 44 частных рисков (с разделением по группам) приведен в [6, 7].
Ясно, что частные риски могут быть подвергнуты декомпозиции. Так, риск
ошибок при изготовлении деталей и блоков
R
14
может быть разложен на группу
рисков, соответствующих отдельным деталям и блокам. Поскольку подобное
разложение может быть проведено и для других частных рисков, указанных в
[6, 7], то трехуровневая иерархическая система рисков может быть развернута
до четырехуровневой. Очевидно, можно рассмотреть и другие частные риски,
например, при изготовлении отдельных блоков. Тогда можно выделить отдель-
ные ошибки, которые возможны при изготовлении конкретного блока. Следо-
вательно, появляются частные риски на пятом уровне иерархии.