11 / 15
Влияние частичной гомогенизации процесса сгорания на экологические показатели дизеля
ISSN 0236-3941. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение. 2016. № 4
123
Рис. 5.
Локальные концентрации (массовые доли) сажи в цилиндре
при φ = 375
о
в зависимости от характеристики впрыскивания (
а
,
б
,
в
— см. рис. 3)
В целом можно предположить, что значительная доля сажи образуется в
относительно холодных зонах стенки с низкими локальными коэффициентами
избытка воздуха. Несмотря на принципиальное отличие динамики выделения
сажи (см. рис. 5) в базовом и альтернативном процессах, суммарные за цикл до-
ли сажи в отработавших газах в случае частично-гомогенных процессов остают-
ся примерно на таком же уровне, что для базового СМТ-процесса.
Заключение.
Применение альтернативного, многократного впрыскивания
с ранним пилотным впрыскиванием на такте сжатия приводит к частичной го-
могенизации топливно-воздушной смеси и способствует снижению локаль-ных
образований оксидов азота и сажи в камере сгорания. Уровень турбулентности
оказывает существенное влияние на распределение топлива и окислителя по
объему цилиндра двигателя, на формирование локальных термодинамических
параметров рабочего тела и образование локальных концентраций оксидов азо-
та и сажи.