ходом плунжера
h
пл
= 6
мм инагнетательным клапаном грибкового
типа, а также содержит нагнетательный трубопровод высокого давле-
ния длиной
L
= 400
мм, форсунку закрытого типа с давлением начала
впрыскивания
р
ф
0
= 21
МПа.
Технические характеристики двигателя МД-6
Ти п дви гателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Четырехтактный, дизельный
Чи сло ци ли ндров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Ди аметр ци ли ндра, мм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Ход поршня, мм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Рабочи й объем ци ли ндра, л . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,377
Степень сжати я . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19,3
Способ смесеобразовани я . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Непосредственное впрыски вани е
Механизм газораспределения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Клапанный, с верхним расположе-
нием клапанов
Угол перекрытия клапанов, град п.к.в. . . . . . . . . 38–40
Си стема смазывани я . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . При нуди тельная с разбрызгива-
нием
Фильтр масляный . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Сетчатый
Насос масляный . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Шестеренчатый внутреннего за-
цепления
Си стема пи тани я . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ТНВД с всережимным центробеж-
ным регулятором
Си стема охлаждени я . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Воздушная, при нуди тельная с цен-
тробежным вентилятором
Номинальная частота вращения, мин
−
1
. . . . . . . . . 3000
±
20
Литровая мощность, кВт/л, не менее . . . . . . . . . . . 11
Эксплуатационная мощность при
n
= 3000
мин
−
1
, кВт, не менее . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Удельный расход топлива на режиме номиналь-
ной частоты вращения при эксплуатационной
мощности, г/(кВт
·
ч), не более . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Степень неравномерностирегулятора частоты
вращения, %, не более . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Средняя скорость поршня, м/с . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,5
Частота вращения коленчатого вала на режиме
холостого хода, мин
−
1
:
минимальная . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1200
±
100
максимальная, не более . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3200
Максимальное значение крутящего момента, Н
·
м 13
Испытательный стенд для проведения экспериментальных иссле-
дований был создан на базе дизеля МД-6 в составе миниэлектростан-
ции АД4-Т400-В, т.е. работа дизеля исследовалась непосредственно
в составе электростанции. Нагружение двигателя осуществлялось ге-
нератором, входящим в состав электростанции, при подключении к
нему электропотребителей различной мощности. Принятая схема на-
ISSN 0236-3941. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. “Машиностроение”. 2009. № 2 61
